Made in
Motosport
Made in
Motosport
Le Grand Prix de Zandvoort marque le début de la deuxième partie du championnat de Formule 1. Tous les regards sont tournés vers Max Verstappen, qui retrouvera son public passionné.
Depuis le retour du GP des Pays-Bas au calendrier en 2021, le pilote Red Bull Racing a établi sa domination. Il a remporté trois éditions sur quatre devant un public en délire. Lando Norris, pilote McLaren, a gagné l'édition 2024. Pour cette saison, Max Verstappen revient sur le circuit avec une motivation particulière après la pause estivale. À domicile, il bénéficie d'un soutien du public. Chaque année, Les tribunes de Zandvoort se transforment en festival orange. Le pilote néerlandais a toujours puisé dans cette ferveur populaire pour élever son niveau de pilotage. De plus, il connaît chaque virage de ce tracé exigeant. Son objectif est clair : offrir une victoire à son public. Malgré sa troisième place au classement mondial, il part favori. Zandvoort représente une occasion de retrouver une dynamique positive. La course reste compliquée avec les voitures McLaren plus performantes et les autres concurrents à l'affût.
La domination de McLaren cette saison est écrasante avec 559 points au championnat constructeurs. Lando Norris et Oscar Piastri bénéficient de véhicules performants. Les deux pilotent restent sur une dynamique gagnante suite à leur succès en Hongrie. Ils arrivent avec des ambitions légitimes. Située au cœur de la saison, la course de Zandvoort peut influencer le momentum du championnat. Du côté de Ferrari, Charles Leclerc a prouvé ses capacités sur les circuits techniques. Lewis Hamilton recherche toujours sa première victoire. Le septuple champion du monde veut confirmer sa place au sein de l'écurie italienne. En dépit de leur irrégularité, les pilotes Mercedes ont également une chance sur ce circuit. En effet, les véhicules allemands demeurent compétitifs grâce à leurs châssis de qualité.
Ce Grand Prix des Pays-Bas constitue un temps fort du championnat. Le calendrier s'intensifie ensuite avec des circuits moins favorables à Red Bull. Une victoire redonnera à Max Verstappen un élan nécessaire pour conforter sa 3e position au classement mondial. Avec 2 victoires, il compte seulement 187 points. Ces résultats viennent d'une première partie de saison difficile. Verstappen se trouve dans une position de chasseur plutôt que de chassé. Cette configuration inédite place une pression énorme sur ses épaules pour sa course à domicile. Le Néerlandais accuse un retard considérable sur le leader Oscar Piastri (284 points) et sur Lando Norris (275 points). George Russell (172 points) et Charles Leclerc (151 points) complètent le top 5.
La piste côtière néerlandaise est longue de 4,259 km et compte 14 virages. Les ingénieurs doivent composer avec des caractéristiques uniques. Les virages relevés emblématiques créent des forces aérodynamiques atypiques. Le banking spectaculaire conditionne la ligne droite principale où la réduction de la traînée (DRS) s'active. Les virages inclinés de Hugenholtz et Arie Luyendyk demandent une maîtrise parfaite de l'équilibre aérodynamique. L'influence maritime apporte des conditions météorologiques changeantes. Les vents latéraux imprévisibles et le sable peuvent affecter l'adhérence. La surface abrasive et les fortes charges latérales usent rapidement les gommes. La stratégie d'arrêts aux stands devient alors décisive. Ces spécificités obligent les équipes à repenser leurs réglages aérodynamiques et de châssis. La capacité d'adaptation devient cruciale pour la performance. La nature étroite du tracé limite les possibilités de dépassement. Elle rend la qualification cruciale pour le résultat final.
Les développements apportés par les équipes durant la pause estivale pourraient redistribuer les cartes. L'appui aérodynamique élevé requis par Zandvoort oblige les équipes à adopter des configurations particulières. Elle impose aux équipes une préparation technique minutieuse. Les suspensions doivent être adaptées aux virages inclinés. La gestion thermique des pneus devient critique sur ce bitume abrasif.
Zandvoort s'annonce comme un moment charnière. Verstappen devra transformer l'énergie de son public en performance pour maintenir ses ambitions.